Indonesia telah berkomitmen untuk mencapai Nol Emisi Karbon pada tahun 2060. Untuk itu, kendaraan listrik (EV) dan teknologi e-mobilitas berperan penting dalam transisi ini.
Dengan hampir 130 juta sepeda motor melaju di jalanan, Indonesia memegang predikat sebagai pasar sepeda motor terbesar ketiga di dunia. Namun, emisi yang dihasilkan dari kendaraan ini membawa dampak signifikan pada kualitas udara dan mempercepat laju perubahan iklim. Untuk mengatasi masalah ini, Indonesia menargetkan 13 juta kendaraan roda dua listrik beroperasi pada tahun 2030. Inisiatif ambisius tidak hanya bertujuan mengurangi emisi gas rumah kaca dan polusi udara. Melainkan, turut mendorong era baru transportasi yang lebih ramah lingkungan.
Indonesia berpotensi besar menjadi pusat produksi kendaraan listrik terkemuka di ASEAN, khususnya untuk kendaraan roda dua. Potensi ini didukung oleh berkembangnya wawasan mengenai ekosistem pengisian daya kendaraan listrik dan kebijakan insentif pemerintah yang dinamis. Industri kendaraan listrik lokal mendapat dorongan besar untuk terus maju.
Solusi Buatan Dalam Negeri yang Mempercepat Upaya Dekarbonisasi di Indonesia
Untuk mencapai dekarbonisasi, Indonesia fokus pada dua bidang utama: elektrifikasi transportasi dan transisi menuju energi bersih. Meski menghadapi tantangan, Indonesia memiliki kapasitas besar untuk mengatasinya. Ambisi negara untuk mendirikan hub kendaraan listrik (EV) didukung oleh sumber daya alamnya yang melimpah, terutama nikel, yang merupakan komponen penting untuk baterai EV.
Didirikan pada tahun 2018, SAVART Motors adalah salah satu dari sedikit merek lokal dengan kemampuan R&D internal, perangkat keras, dan perangkat lunak pembuatan prototipe yang canggih, serta fasilitas pengujian dan manufaktur khusus di Mojokerto, Jawa Timur. SAVART Motors berkomitmen membuat skuter listrik cermat. Merek ini mengintegrasikan desain dan performa yang sesuai dengan kondisi jalan, budaya berkendara, dan ekspektasi pasar lokal.
Dengan dedikasi kuat terhadap kualitas, keamanan, kenyamanan, dan keunggulan penelitian dan pengembangan (R&D), sebagian besar komponen listrik dan mekanik dikembangkan secara internal oleh tim teknisi berbakat yang merupakan lulusan universitas terkemuka di Indonesia. Perusahaan baru-baru ini
